據南方財富網概念查詢工具數據顯示，郵輪公司上市龍頭有：
雙一科技：郵輪龍頭。2024年第三季度季報顯示，雙一科技公司實現總營收2.69億，同比增長33.99%，凈利潤為4064.03萬，毛利潤為6880.65萬。
近3日雙一科技股價下跌7.51%，總市值下跌了4.27億元，當前市值為35.68億元。2025年股價下跌-4.77%。
中國船舶：郵輪龍頭。中國船舶2024年第三季度季報顯示，公司實現總營收201.52億，同比增長5.35%；毛利潤為23.41億，毛利率11.62%。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
近3日股價下跌2.73%，2025年股價下跌-16.87%。
天沃科技：郵輪龍頭。2024年第三季度季報顯示，公司實現營業總收入5.03億元，同比增長-46.55%；實現扣非凈利潤-1102.93萬元，同比增長95.34%；*ST天沃毛利潤為7367.03萬，毛利率14.64%。
回顧近3個交易日，ST天沃期間整體上漲2.64%，最高價為3.94元，總市值上漲了9447.95萬元。2025年股價下跌-6.97%。
江龍船艇：郵輪龍頭。江龍船艇2024年第三季度，公司實現總營收4.75億，同比增長90.92%，凈利潤為355.2萬，毛利潤為3209.84萬。
主要從事旅游休閑船艇和公務執法船艇的設計、研發、生產和銷售，為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養等全方位的個性化服務解決方案，是國內優秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發布2020年創業板向特定對象發行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規劃產品包括超高速海洋執法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。
回顧近3個交易日，江龍船艇有3天下跌，期間整體下跌5.5%，最高價為13.53元，最低價為14.2元，總市值下跌了2.68億元，下跌了5.5%。
其他郵輪概念股：
渤海輪渡：回顧近5個交易日，渤海輪渡有3天下跌。期間整體下跌0.94%，最高價為8.8元，最低價為8.4元，總成交量4247.82萬手。
山河智能：近5日股價下跌2.34%，2025年股價上漲2.6%。
凱撒旅業：回顧近5個交易日，凱撒旅業有3天下跌。期間整體下跌7.3%，最高價為4.63元，最低價為4.22元，總成交量6.3億手。
海南瑞澤：在近5個交易日中，海南瑞澤有4天下跌，期間整體下跌0.57%。和5個交易日前相比，海南瑞澤的市值下跌了2295.16萬元，下跌了0.57%。
海峽股份：回顧近5個交易日，海峽股份有4天下跌。期間整體下跌11.13%，最高價為7.4元，最低價為6.52元，總成交量2.92億手。
外服控股：近5日股價上漲0.19%，2025年股價上漲5.41%。
亞光科技：近5日股價下跌7.05%，2025年股價上漲4.92%。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。