據南方財富網概念查詢工具數據顯示，郵輪上市龍頭企業有：
中國船舶：郵輪龍頭，7月5日該股主力資金凈流出5462.68萬元，超大單資金凈流出3429.75萬元，大單資金凈流出2032.93萬元，中單資金凈流入2897.57萬元，散戶資金凈流入2565.1萬元。
截至3月31日15時收盤，中國船舶報30.500元，跌0.91%，換手率0.59%，成交量2633.3萬手，市值為1364.09億元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
天沃科技：郵輪龍頭，3月27日消息，天沃科技3月27日主力資金凈流入90.88萬元，超大單資金凈流出355.21萬元，大單資金凈流入446.09萬元，散戶資金凈流出201.16萬元。
3月31日消息，ST天沃5日內股價上漲2.71%，最新報4.060元，成交量1000萬手，總市值為34.87億元。
江龍船艇：郵輪龍頭，3月27日消息，江龍船艇主力凈流出943.9萬元，超大單凈流出34.99萬元，散戶凈流入1117.99萬元。
3月28日消息，截至下午3點收盤江龍船艇跌3.87%，報12.410元，換手率6.5%，成交量1506.56萬手，成交額1.86億元。
主要從事旅游休閑船艇和公務執法船艇的設計、研發、生產和銷售，為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養等全方位的個性化服務解決方案，是國內優秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發布2020年創業板向特定對象發行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規劃產品包括超高速海洋執法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。
郵輪概念股其他的還有：
招商蛇口：3月31日消息，截至15時招商蛇口跌3.78%，報9.170元，換手率0.94%，成交量7861.53萬手，成交額7.3億元。公司經營城區、園區、社區的投資、開發建設和運營交通運輸、工業制造、金融保險、對外貿易、旅游、酒店和其他各類企業的投資和管理郵輪母港及配套設施的建設和運營房地產開發經營水陸建筑工程所屬企業產品的銷售和所需設備、原材料、零配件的供應和銷售舉辦體育比賽物業管理水上運輸，碼頭、倉儲服務科研技術服務提供與上述業務有關的技術、經營咨詢和技術、信息服務。
中船科技：3月31日消息，中船科技最新報12.510元，跌1.96%。成交量1791.67萬手，總市值為188.47億元。中國船舶工業集團旗下上市公司，以設計咨詢、工程總承包及城鎮化建設三大業務為依托，積極布局豪華郵輪、艦船內裝業務等，公司為中國船舶工業集團資產證券化和科研院所改制的試點首家單位，被定位為集團高科技+新產業業務的上市平臺。
渤海輪渡：3月31日消息，渤海輪渡7日內股價下跌3.32%，截至10時09分，該股報8.440元，跌0.12%，總市值為39.6億元。2021年4月20日回復稱公司將努力建設以海洋為依托，打造集國內客貨滾裝運輸、國際客滾運輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油燃供、現代物流六大產業板塊于一體的大型綜合類現代化集團企業。
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