據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,車險(xiǎn)上市公司有:
(1)、中國(guó)太保:近5個(gè)交易日,中國(guó)太保期間整體上漲0.34%,最高價(jià)為32.75元,最低價(jià)為31.96元,總市值上漲了10.58億。
中國(guó)太保公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3239.45億元,凈利潤(rùn)272.57億元。
(2)、中國(guó)平安:在近5個(gè)交易日中,中國(guó)平安有4天下跌,期間整體下跌0.64%。和5個(gè)交易日前相比,中國(guó)平安的市值下跌了60.09億元,下跌了0.64%。
2023年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)856.65億,同比增長(zhǎng)-22.83%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-8.18%;每股收益4.84元。
(3)、智度股份:近5個(gè)交易日,智度股份期間整體下跌2.21%,最高價(jià)為8.44元,最低價(jià)為8.26元,總市值下跌了2.28億。
智度股份旗下的智度小貸業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)“白貓貸”主要圍繞各優(yōu)質(zhì)合作伙伴或深耕相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶來(lái)展業(yè),已上線“經(jīng)營(yíng)貸”、“員工貸”、“車險(xiǎn)分期”業(yè)務(wù)。
智度股份2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.29億元,同比增長(zhǎng)7.34%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.98億元,同比增長(zhǎng)174.02%。
(4)、鴻利智匯:近5日鴻利智匯股價(jià)下跌1.77%,總市值下跌了8495.32萬(wàn),當(dāng)前市值為48.07億元。2025年股價(jià)下跌-10.31%。
2016年9月公告,公司重組標(biāo)的資產(chǎn)為深圳市速易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“速易網(wǎng)絡(luò)”)的100%股權(quán)。9月29日,公司與交易對(duì)方簽訂了購(gòu)買資產(chǎn)框架協(xié)議。標(biāo)的股權(quán)交易對(duì)價(jià)9億元。公告披露,速易網(wǎng)絡(luò)成立于2011年,注冊(cè)資本100萬(wàn)元,是業(yè)界優(yōu)秀的移動(dòng)數(shù)字營(yíng)銷解決方案供應(yīng)商,致力于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式為保險(xiǎn)公司等客戶提供包括車險(xiǎn)、壽險(xiǎn)、貸款等產(chǎn)品在內(nèi)的數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)。
鴻利智匯2023年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收37.59億,同比去年增長(zhǎng)3.38%;毛利率22.56%。
(5)、移為通信:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.07%,最高價(jià)為14.58元,總市值下跌了6898.14萬(wàn),當(dāng)前市值為64.75億元。
公司產(chǎn)品屬于物聯(lián)網(wǎng)中無(wú)線M2M領(lǐng)域,所屬行業(yè)屬于通信設(shè)備制造行業(yè)。從歐美等成熟市場(chǎng)來(lái)看,M2M終端的成熟應(yīng)用是從汽車、公交領(lǐng)域開始的,車載應(yīng)用除應(yīng)用于公共交通、危險(xiǎn)品車輛外,車隊(duì)管理主要應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)、金融企業(yè),如物流公司、UBI車險(xiǎn)保險(xiǎn)商、汽車租賃公司等,以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理、防盜、大數(shù)據(jù)管理等功能。
2023年移為通信公司營(yíng)業(yè)總收入10.16億,凈利潤(rùn)為1.44億元。
(6)、旗天科技:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.5%,最高價(jià)為12.54元,總市值下跌了3953.96萬(wàn)。
保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)務(wù),依托公司自主研發(fā)的紅心柚平臺(tái),為投保人提供車險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、壽險(xiǎn)等多險(xiǎn)種的購(gòu)買決策,保險(xiǎn)產(chǎn)品對(duì)比,按需推薦,分期支付及理賠協(xié)助等全方位一站式的綜合經(jīng)紀(jì)服務(wù)。
2023年報(bào)顯示,旗天科技凈利潤(rùn)-4.95億,毛利率26.42%,每股收益-0.75元。
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