龍頭船舶制造上市公司有哪些？（2025/3/26）

船舶制造上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造上市公司龍頭有：

中國(guó)重工：

船舶制造龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，中國(guó)重工近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為5.14%，過(guò)去五年?duì)I收最高為2023年的466.94億元，最低為2020年的349.06億元。

根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司行業(yè)分類(lèi)指引》(2012年修訂)及中國(guó)證監(jiān)會(huì)公布的2016年4季度上市公司行業(yè)分類(lèi)結(jié)果，中國(guó)重工所屬行業(yè)為“C37鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)”。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)重工股價(jià)下跌1.35%，總市值上漲了15.96億，當(dāng)前市值為1014.69億元。2025年股價(jià)下跌-8.09%。

濰柴重機(jī)：

船舶制造龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為11.74%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的1.16億元，最高為2023年的1.46億元。

在近30個(gè)交易日中，濰柴重機(jī)有17天上漲，期間整體上漲33.07%，最高價(jià)為42.02元，最低價(jià)為20.88元。和30個(gè)交易日前相比，濰柴重機(jī)的市值上漲了34.26億元，上漲了33.07%。

中國(guó)船舶：

船舶制造龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為11.93%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的594.85億元，最高為2023年的748.39億元。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)船舶下跌5.28%，最高價(jià)為33.84元，總成交量16億手。

中國(guó)動(dòng)力：

船舶制造龍頭。從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-1.96%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的1270.98萬(wàn)元，最高為2019年的6.05億元。

在近30個(gè)交易日中，中國(guó)動(dòng)力有15天下跌，期間整體下跌3.85%，最高價(jià)為23.9元，最低價(jià)為23.44元。和30個(gè)交易日前相比，中國(guó)動(dòng)力的市值下跌了19.6億元，下跌了3.85%。

中船防務(wù)：

船舶制造龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-7.26%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的116.08億元，最高為2019年的218.29億元。

回顧近30個(gè)交易日，中船防務(wù)上漲2.76%，最高價(jià)為25.32元，總成交量3.47億手。

船舶制造股票其他的還有：

海蘭信：

海蘭信近3日股價(jià)有1天下跌，下跌12.99%，2025年股價(jià)上漲55.07%，市值為131.49億元。

江龍船艇：

江龍船艇（300589）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌9.54%，最新報(bào)14.65元，2025年來(lái)上漲8.59%。

中集集團(tuán)：

在近3個(gè)交易日中，中集集團(tuán)有2天下跌，期間整體下跌8.98%，最高價(jià)為10.15元，最低價(jià)為9.4元。和3個(gè)交易日前相比，中集集團(tuán)的市值下跌了44.76億元。

國(guó)瑞科技：

回顧近3個(gè)交易日，ST瑞科期間整體上漲1.45%，最高價(jià)為7.9元，總市值上漲了3530.81萬(wàn)元。2025年股價(jià)上漲8.2%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。