據南方財富網概念查詢工具數據顯示,相關驅動電機題材的上市公司有:
正海磁材:1月15日消息,正海磁材主力資金凈流出3842.8萬元,超大單資金凈流出1294.16萬元,散戶資金凈流入3192.95萬元。
2024年第三季度季報顯示,公司營收同比增長-13.52%至12.71億元,毛利率16.01%,凈利率3.05%。
"國內高性能釹鐵硼永磁材料龍頭,可生產高性能釹鐵硼永磁材料從N至ZH共八大類、三十多個牌號的系列產品;公司產品的下游應用領域包括汽車EPS、新能源汽車驅動電機、節能環保空調、風力發電、節能電梯、消費電子等;17年釹鐵硼永磁材料行業收入7.62億元營收占比63.90%。公司是國內高性能釹鐵硼永磁材料行業的主要企業,主營產品作為國家重點鼓勵和支持發展的新材料和高新技術產品。
朗特智能:7月5日消息,朗特智能主力凈流入37.58萬元,超大單凈流出140.94萬元,散戶凈流出178.99萬元。
2024年第三季度季報顯示,朗特智能公司營收同比增長58.69%至3.23億元,毛利率18.32%,凈利率6.48%。
公司抓住新能源汽車行業快速發展的機遇,加強了與客戶比亞迪、德昌電機等的合作,為客戶生產的產品種類在持續增加,產品分別有整車控制、檔位控制、驅動電機控制、水泵控制、車窗升降控制、電源管理等汽車電子的關鍵領域。
比亞迪:7月5日消息,比亞迪7月5日主力凈流出1.37億元,超大單凈流出2856.05萬元,大單凈流出1.09億元,散戶凈流入8859.73萬元。
2024年第三季度季報顯示,比亞迪營業總收入同比增長24.04%至2011.25億元,毛利率21.89%,凈利率6.03%。
公司具備動力電池、驅動電機、動力系統控制等關鍵技術。公司于2013年12月成功推出雙模電動車“秦”。通過短途用電,長途用油的運行模式,秦不僅滿足了續航里程的需求,同時也擺脫了對燃油的依賴,并被國家界定為一款新能源汽車。在公共交通領域,公司繼續推動新能源汽車在全國各大城市的應用推廣。深圳作為全球應用電動汽車最多的城市之一,現時共有約800臺e6純電動出租車及220臺K9純電動大巴投入運營。此外,國內的其他城市,如長沙、西安、韶關、寶雞等,也已相繼開始電動汽車的商業化運營。
上汽集團:資金流向數據方面,7月5日主力資金凈流流出1648.74萬元,超大單資金凈流入229.41萬元,大單資金凈流出1878.15萬元,散戶資金凈流入3921.53萬元。
上汽集團2024年第三季度季報顯示,公司總營收1457.96億元,同比增長-25.91%,凈利率0.7%,毛利率9.65%。
旗下公司華域汽車電動系統有限公司系上汽集團下屬華域汽車系統股份有限公司、航天科工集團下屬航天科工海鷹集團有限公司及貴州航天工業有限責任公司共同出資,致力于新能源汽車驅動電機的研發和生產。公司注冊資本1.75億元,主營業務為研發、生產、銷售各類車用電機及其控制系統。
臥龍電驅:4月2日消息,臥龍電驅主力資金凈流出1439.09萬元,超大單資金凈流入2053.25萬元,散戶資金凈流入987.03萬元。
2024年第三季度,公司營收同比增長-0.85%至42.16億元,毛利率25%,凈利率6.37%。
公司作為新能源汽車驅動系統的企業,產品覆蓋了從乘用車、SUV、商用車、輕型、中型、大型客車,形成以驅動電機、純電驅動牽引系統、混合動力牽引系統和整車組裝自動化系統在內的完整產品鏈。
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