鋰離子動(dòng)力電池概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鋰離子動(dòng)力電池概念龍頭有：
比亞迪：鋰離子動(dòng)力電池龍頭。2月28日收盤消息，比亞迪5日內(nèi)股價(jià)下跌4%，今年來漲幅上漲21.88%，最新報(bào)361.820元，跌3.64%，市盈率為35.06。
比亞迪2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6023.15億元，同比增長42.04%；歸屬母公司凈利潤300.41億元，同比增長80.72%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為284.62億元，同比增長82.01%。
寧德時(shí)代：鋰離子動(dòng)力電池龍頭。2月28日收盤消息，寧德時(shí)代開盤報(bào)價(jià)269.6元，收盤于264.300元。5日內(nèi)股價(jià)下跌2.72%，總市值為1.16萬億元。
公司是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)，儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。公司在電池材料，電池系統(tǒng)，電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力，形成了全面，完善的生產(chǎn)服務(wù)體系。公司主要產(chǎn)品包含動(dòng)力電池系統(tǒng)，儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池材料。公司在國內(nèi)市場為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風(fēng)、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動(dòng)力電池產(chǎn)品，在海外市場進(jìn)一步與特斯拉、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、標(biāo)致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等國際車企品牌深化合作。公司于2020年7月17日晚發(fā)布非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報(bào)告書，完成以161元/股向高瓴資本、本田技研、太平洋資管、UBSAG、北信瑞豐、J.P.Morgan、國泰君安等發(fā)行122,360,248股募資197億元，本次募集資金用于寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（三期）、四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一期、電化學(xué)儲(chǔ)能前沿技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金，上述項(xiàng)目將新增鋰離子電池年產(chǎn)能約53GWh。公司于2021年8月12日晚發(fā)布向特定對(duì)象發(fā)行股票預(yù)案，擬募資不超582億元用于福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期）、寧德蕉城時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（車?yán)餅稠?xiàng)目）、寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目（二期）、寧德時(shí)代新能源先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。
公司2023年的營收4009.17億元，同比增長22.01%；凈利潤441.21億元，同比增長43.58%。
其他鋰離子動(dòng)力電池概念股票還有：
凱恩股份：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.18%，最高價(jià)為4.78元，總市值下跌了4676.25萬，當(dāng)前市值為21.46億元。
遠(yuǎn)東股份：近5日遠(yuǎn)東股份股價(jià)上漲4.21%，總市值上漲了4.66億，當(dāng)前市值為110.75億元。2025年股價(jià)上漲4.81%。
成飛集成：在近5個(gè)交易日中，成飛集成有3天下跌，期間整體下跌4.16%。和5個(gè)交易日前相比，成飛集成的市值下跌了2.48億元，下跌了4.16%。
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