千方科技:
智能駕駛龍頭股。千方科技2024年第三季度季報顯示,營業(yè)總收入同比增長-2.78%至18.41億元,凈利潤同比增長-90.84%至352.34萬元。
攜手百度,投資設(shè)立北京智能車聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,中國唯一一家實現(xiàn)大交通產(chǎn)業(yè)布局的公司,從商用車到乘用車,志在中國無人駕駛Ⅴ2X生態(tài)型公司。
回顧近7個交易日,千方科技有3天下跌。期間整體下跌10.37%,最高價為9.21元,最低價為9.39元,總成交量1.6億手。
均勝電子:
智能駕駛龍頭股。在扣非凈利潤同比增長方面,公司從2021年到2024年,分別為-1206.81%、108.3%、219.21%、27.74%。
全面布局汽車安全和智能駕駛領(lǐng)域,在智能座艙方面也有相關(guān)產(chǎn)品。借助DeepSeek大模型,可進一步提升座艙系統(tǒng)的智能化水平,加強與用戶的交互能力,鞏固其在行業(yè)內(nèi)的地位。
近7個交易日,均勝電子下跌15.78%,最高價為17.56元,總市值下跌了34.23億元,2025年來下跌-1.75%。
科士達:
智能駕駛龍頭股。科士達2024年第三季度季報顯示,公司實現(xiàn)總營收10.2億,同比增長-18.11%;毛利潤3.17億,毛利率31.11%。
近7日科士達股價下跌9.65%,2025年股價上漲1.62%,最高價為25.44元,市值為134.09億元。
伯特利:
智能駕駛龍頭股。2024年第三季度季報顯示,伯特利公司凈利潤3.21億,同比上年增長率為33.96%。
近7日股價下跌9.25%,2025年股價上漲20.09%。
德賽西威:
智能駕駛龍頭股。在營業(yè)總收入方面,德賽西威從2020年到2023年,分別為67.99億元、95.69億元、149.33億元、219.08億元。
在近7個交易日中,德賽西威有4天下跌,期間整體下跌9.44%,最高價為111.72元,最低價為109.5元。和7個交易日前相比,德賽西威的市值下跌了52.84億元。
上聲電子:
智能駕駛龍頭股。2024年第三季度季報顯示,上聲電子營業(yè)總收入同比增長20.09%至7.56億元,凈利潤同比增長116.88%至7806.38萬元。
上聲電子近7個交易日,期間整體下跌15.6%,最高價為31.3元,最低價為32.32元,總成交量1448.6萬手。2025年來下跌-25.43%。
中科創(chuàng)達:
智能駕駛龍頭股。在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,公司從2020年到2023年,分別為53.81天、80.52天、85.47天、92.72天。
近7個交易日,中科創(chuàng)達下跌12.56%,最高價為57.32元,總市值下跌了29.67億元,2025年來下跌-15.97%。
道通科技:
智能駕駛龍頭股。在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,道通科技從2020年到2023年,分別為245.06天、265.93天、389.7天、277.39天。
近7個交易日,道通科技下跌22.72%,最高價為41.7元,總市值下跌了35.38億元,下跌了22.72%。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考, 不對您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨立判斷,并承擔相應(yīng)風險。股市有風險,投資需謹慎。