據南方財富網概念查詢工具數據顯示，船舶制造上市龍頭企業有：
濰柴重機：船舶制造龍頭股，11月19日消息，資金凈流出3000.6萬元，超大單凈流出2287.59萬元，成交金額8.01億元。
2月28日消息，濰柴重機(000880)開盤報29.6元，截至15時收盤，該股跌4.21%報29.130元，換手率16.91%，成交額8.01億元。
中國動力：船舶制造龍頭股，2月27日消息，中國動力資金凈流出2676.45萬元，超大單凈流出564.06萬元，換手率0.96%，成交金額4.71億元。
2月28日收盤消息，中國動力最新報價21.660元，3日內股價下跌0.78%，市盈率為60.17。
中國動力業務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣動力等七大動力業務以及相關輔機配套業務，產品廣泛應用于汽車、船舶及海洋工程、工程機械、石油化工、陸用電站、民用核電、分布式能源等領域。
中國船舶：船舶制造龍頭股，7月5日消息，資金凈流出5462.68萬元，超大單資金凈流出3429.75萬元，成交金額18.86億元。
中國船舶2月28日消息，今日該股開盤報價31.2元，收盤于30.860元。5日內股價下跌2.33%，成交額18.86億元。
船舶制造概念股其他的還有：
寶鼎科技：2月28日消息，寶鼎科技開盤報價14.71元，收盤于14.170元，跌1.89%。當日最高價14.75元，市盈率32.95。通過不斷的技術研發和設備改造，公司產品質量穩定、可靠性高，在船舶及海洋裝備領域確立了優勢地位，并受到國內外廣大用戶的一致好評。
天海防務：天海防務（300008）2月28日開報4.81元，截至15點收盤，該股報4.640元跌1.66%，全日成交2.16億元，換手率達2.78%。天海融合防務裝備技術股份有限公司的前身為上海佳豪船舶工程設計股份有限公司，成立于2001年10月29日，2009年在深圳證券交易所上市，是上海市創業板上市公司，也是船舶科技類A股上市公司，專業從事船舶與海洋工程研發設計、船舶與海洋工程監理和技術咨詢、船舶及船舶內裝工程承包、游艇設計與制造等業務，業務品種涵蓋各類民用運輸船、客船和公務船、海洋工程船、海洋工程結構物等，是國內一流的專業民用船舶與海洋工程科技企業。
海蘭信：截至2月27日15時收盤，海蘭信報11.290元，跌2.02%，換手率9.97%，成交量6540.13萬手，市值為81.34億元。在智能航海領域，海蘭信擁有船舶智能導航系統、機艙自動化系統、船岸一體化系統、復合雷達系統等系列海事產品，構建海蘭云(Hi-Cloud)船舶遠程信息服務系統，有能力為客戶提供船舶智能化綜合解決方案。
亞光科技：2月28日收盤消息，亞光科技3日內股價下跌6.28%，最新報5.730元，成交額1.53億元。2018年5月6日公告，控股子公司珠海普蘭帝船舶工程有限公司與SAMAEXIMDMCC簽訂的了兩份《船舶建造合同書》及對應第一期款項，合同標的為CoCoYachts設計的沿海旅游客船447一艘(編號為PSA028)、CoCoYachts設計的沿海旅游客船447一艘(編號為PSA029)的設計與建造，兩份合同總金額為1220萬歐元。
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