交通設施龍頭是什么?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,交通設施龍頭有:
上海機場:交通設施龍頭股
公司在資產負債率方面,從2020年到2023年,分別為10.97%、44.99%、39.94%、39.51%。
上海國際機場股份有限公司是從事航空運輸地面服務及其他相關業務的服務性企業,提供的產品即服務,包括以先進的機場基礎設施,高效順暢的運行保障系統為中外航空公司的飛機安全起降提供良好的航班地面保障服務;以安全、舒適、優美的候機環境,功能齊備的服務設施和優質服務為旅客提供進出港、轉港服務;以誠信的服務原則、規范化的管理和合理的資源定價,為承租商提供經營資源服務;商業租賃方面通過公開招標、邀請招標、競爭性談判、定向性談判等方式,引進具有豐富機場商業運作經驗的集成商、連鎖品牌商以及國際知名旅行零售機構。
上海機場在近30日股價下跌4.92%,最高價為34.89元,最低價為34.13元。當前市值為810億元,2025年股價下跌-4.92%。
上港集團:交通設施龍頭股
上港集團2024年第三季度季報顯示,公司營收同比增長-18.84%至91.89億元,凈利潤同比增長-15.79%至33.95億元,扣非凈利潤同比增長-13.16%至33.42億元,上港集團毛利潤為31.14億,毛利率33.89%。
節能減排工作不斷深化,油改電和岸基供電等項目得到交通運輸部推廣,在全國沿海港口處于領先水平。
回顧近30個交易日,上港集團下跌7.37%,最高價為6.17元,總成交量9.56億手。
交通設施股票其他的還有:
連云港:近5個交易日股價下跌1.35%,最高價為3.8元,總市值下跌了6203.19萬。
白云機場:近5個交易日股價下跌1.43%,最高價為9.33元,總市值下跌了3.08億。
海南高速:近5個交易日股價上漲4.47%,最高價為6.93元,總市值上漲了3.07億。
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