2025年哪些才是汽車半導(dǎo)體龍頭?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車半導(dǎo)體龍頭有:
斯達半導(dǎo):汽車半導(dǎo)體龍頭,近3日斯達半導(dǎo)下跌1.33%,現(xiàn)報94.46元,2025年股價上漲4.91%,總市值226.2億元。
斯達半導(dǎo)主營業(yè)務(wù)是以IGBT為主的功率半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn),并以IGBT模塊形式對外實現(xiàn)銷售。IGBT模塊的核心是IGBT芯片和快恢復(fù)二極管芯片,公司自主研發(fā)設(shè)計的IGBT芯片和快恢復(fù)二極管芯片是公司的核心競爭力之一。公司生產(chǎn)的汽車級IGBT模塊配套了超過20家終端汽車品牌,合計配套超過16萬輛新能源汽車。同時公司在車用空調(diào),充電樁,電子助力轉(zhuǎn)向等新能源汽車半導(dǎo)體器件份額持續(xù)提高。
航宇微:3月14日,航宇微開盤報價14.19元,收盤于14.350元,漲0.77%。今年來漲幅上漲8.78%,總市值為100億元。
正式成為廣東省汽車半導(dǎo)體和元器件應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會員單位,公司擬提供Yulong810芯片及技術(shù)支持,致力于為解決當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯少魂”的局面貢獻力量。
云意電氣:3月11日云意電氣消息,7日內(nèi)股價上漲4.77%,該股最新報9.220元跌0.56%,成交總金額3.3億元,市值為80.96億元。
汽車電源智能控制器龍頭,汽車半導(dǎo)體新貴,主營車用智能電源控制器、智能電機及控制系統(tǒng)、新能源車用電機及控制系統(tǒng),主要客戶有奔馳、寶馬等。
聯(lián)得裝備:3月14日,收盤聯(lián)得裝備股票漲0.99%,當(dāng)前價格為34.590元,成交額達到1.96億元,換手率4.98%,公司的總市值為62.28億元。
是國內(nèi)半導(dǎo)體倒裝封測設(shè)備領(lǐng)先公司,為無錫英飛凌公司及馬來西亞英飛凌公司供應(yīng)COF倒裝設(shè)備等。
鉑科新材:3月14日消息,鉑科新材5日內(nèi)股價下跌0.79%,該股最新報50.900元漲2.57%,成交2.3億元,換手率1.97%。
與英飛凌的合作在持續(xù)進行中,雙方基于公司的金屬磁粉芯、芯片電感元件等產(chǎn)品與英飛凌的半導(dǎo)體產(chǎn)品進行組合,在特定的應(yīng)用領(lǐng)域,共同開發(fā)、設(shè)計滿足市場和客戶需求的系統(tǒng)解決方案,并在推廣和銷售環(huán)節(jié)開展更為密切的合作。
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