語(yǔ)音芯片題材收藏再看！（2025/4/3）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，語(yǔ)音芯片題材上市公司有：

四維圖新（002405）：

公司形成了數(shù)據(jù)云、內(nèi)容服務(wù)、車載語(yǔ)音、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航軟件、地圖數(shù)據(jù)的車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

回顧近30個(gè)交易日，四維圖新下跌14.62%，最高價(jià)為10.41元，總成交量14.57億手。

科大訊飛（002230）：

科大訊飛是國(guó)內(nèi)以語(yǔ)音技術(shù)為產(chǎn)業(yè)化方向的“國(guó)家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”、“國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)”、“國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”，并被原信息產(chǎn)業(yè)部確定為中文語(yǔ)音交互技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作組組長(zhǎng)單位，牽頭制定中文語(yǔ)音技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

在近30個(gè)交易日中，科大訊飛有18天下跌，期間整體下跌15.33%，最高價(jià)為59.37元，最低價(jià)為53.73元。和30個(gè)交易日前相比，科大訊飛的市值下跌了170.84億元，下跌了15.33%。

長(zhǎng)安汽車（000625）：

長(zhǎng)安汽車與科大訊飛將共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行智能車載語(yǔ)音技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域、圖像識(shí)別領(lǐng)域、車載終端產(chǎn)品及車載應(yīng)用平臺(tái)的相關(guān)研究；18年1月與重慶移動(dòng)、中移物聯(lián)、華為合作將在共同打造V2X實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、探索LTE-V(4G車聯(lián)網(wǎng))及5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云平臺(tái)大數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建等方面展開(kāi)合作；子公司長(zhǎng)安投資出資9800萬(wàn)元與騰訊大地通途設(shè)立合資公司，主要業(yè)務(wù)為車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)、大數(shù)據(jù)分析；已實(shí)現(xiàn)智能駕駛一級(jí)產(chǎn)品在全系車型上的規(guī)模化搭載應(yīng)用；18年4月，與百度合作無(wú)人駕駛。

近30日長(zhǎng)安汽車股價(jià)下跌3.42%，最高價(jià)為13.55元，2025年股價(jià)下跌-3.73%。

實(shí)益達(dá)（002137）：

公司于2020年3月31日披露的《2020年非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案》，將“人工智能可穿戴主控芯片及應(yīng)用技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目”作為募投項(xiàng)目之一，公司項(xiàng)目研發(fā)方向包括低功耗藍(lán)牙SoC芯片研發(fā)以及智能語(yǔ)音系統(tǒng)、AI降噪算法、運(yùn)動(dòng)與健康監(jiān)測(cè)傳感器的集成及算法等。

在近30個(gè)交易日中，實(shí)益達(dá)有17天下跌，期間整體下跌30.91%，最高價(jià)為10.5元，最低價(jià)為9.58元。和30個(gè)交易日前相比，實(shí)益達(dá)的市值下跌了13.74億元，下跌了30.91%。

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